Mieszkańcy Chybia są zaniepokojeni. 2 tygodnie temu na terenie gminy pojawili się geodeci z firmy, która pracuje przy wprowadzeniu szybkiej kolei. Są zainteresowani wyznaczeniem dodatkowych terenów na poszerzenie torów kolejowych. Prowadzili rozmowy z mieszkańcami na ten temat. Mówili m.in. na temat tunelu. - Nie odpowiada to ustaleniom, jakie zostały wcześniej zawarte - mówił Mirosław Wardas, przewodniczący Rady Gminy podczas ostatniej sesji Rady Gminy w Chybiu.
- Nie będzie tunelu. Otrzymaliśmy na piśmie potwierdzenie mocy wiążącej i obowiązywania wcześniejszych uzgodnień pomiędzy gminą Chybie, a inwestorem PKP, wówczas jeszcze Centrum Kolei Dużych Prędkości. Szykuje się modernizacja. Będzie budowany wiadukt i drogi dojazdowe - odpowiada Andrzej Bura, w-ce wójt gminy Chybie.
Przypomnijmy, że modernizacja linii E 65 dotyczy wszystkich gmin, które znalazły się na odcinku Katowice - Zwardoń - granica państwa i Katowice - Zebrzydowice - granica państwa. Linia przecina obszar powiatu pszczyńskiego, bielskiego, cieszyńskiego i żywieckiego. Nowoczesne rozwiązania techniczne zastosowane w trakcie modernizacji i budowy linii, mają spełnić wymagania, które w konsekwencji będą miały znaczący wpływ na poprawę standardu i czasu podróży.
- Trwają pomiary geodezyjne, które prowadzi firma na zlecenie PKP. Jest to związane z modernizacją linii kolejowej, która obejmuje modernizację linii z dostosowaniem do prędkości 160 km/h - informuje Bura i dodaje, że w ramach pomiarów są te, mające na celu wydzielenie dodatkowych terenów na poszerzenie pasa linii kolejowej, co związane jest z budową dróg wzdłuż linii kolejowej. Sprawa jest na etapie uzyskiwania przez PKP decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia w Katowicach.
Może to zaniepokoić mieszkańców i osoby prowadzące działalność w pobliżu głównego przejazdu kolejowego, gdyż część nieruchomości prywatnych, modernizacja niewątpliwie dotknie. - Będzie się to wiązało z tym, że część właścicieli nieruchomości, które są usytuowane najbliżej linii kolejowych, będzie się musiała rozstać z jakimś fragmentem powierzchni swojej działki, ponieważ tereny te mają zostać przeznaczone pod szeroko rozumiany pas linii kolejowej. Mają zostać wybudowane m.in drogi gospodarcze poprawiające bezpieczeństwo - mówi Bura, ale zapewnia również, że wszystko będzie się odbywało w procedurze, co do której regulację zawiera specjalna ustawa o inwestycjach pod tereny kolejowe. Będzie wydawana również specjalna decyzja o odszkodowaniu dla właścicieli.
kiedy ruszy budowa wiaduktu?
Dodaj komentarz