Otworzę skocznię dla turystów

Być może Wiśle zostanie przyznana organizacja jednego z konkursów przyszłorocznego Letniego Grand Prix. fot. Wojciech Trzcionka

Adam Małysz już polubił nową skocznię. fot. Wojciech Trzcionka

Były prezes KS Wisły Ustronianki, potem wiceprezes Polskiego Związku Narciarskiego i szef Śląsko-Beskidzkiego Związku Narciarskiego od kilku dni jest dyrektorem skoczni im. A. Małysza w Wiśle-Malince.

Ze skocznią jest pan związany od momentu planowania jej budowy. Czy w takim razie jej dyrektorem mógł zostać ktoś inny niż Andrzej Wąsowicz?
— Decyzję podjął Centralny Ośrodek Sportu w Szczyrku, właściciel obiektu. Bardzo mnie cieszy, że dostrzeżono moją pracę. Funkcję menedżera skoczni postaram się pełnić z jeszcze większym zaangażowaniem.

Utrzymanie skoczni pochłonie rocznie 400 tys. zł. Na starcie COS musi zapłacić 900 tys. zł podatku, którego domaga się Wisła. Przyczyną rozbieżności jest m.in. wyciąg krzesełkowy, który wywozi zawodników na skocznię. Miasto traktuje go tak samo jak wyciągi narciarskie, które zarabiają na narciarzach. Czy zażegnano już konflikt na linii COS - Urząd Miejski w Wiśle?
— Konflikt to za duże słowo. To nie jest tak, że COS nie chce zapłacić podatku, ale przy wszystkich kosztach, jakie skocznia generuje (ok. 400 tys. zł), byłoby bardzo trudno na dzień dzisiejszy uiścić dodatkową kwotę 900 tys. zł podatku. Cały czas staramy się szukać oszczędności, liczymy jednocześnie na rozsądek radnych i pewne ulgi. Chcę wierzyć, iż samorządowcom również leży na sercu przyszłość tego obiektu, przecież nie tylko o dobra materialne tu chodzi.

Skocznia, jak na razie, to obiekt deficytowy. Czy są jakieś pomysły, aby to w przyszłości zmienić?
— Przede wszystkim musimy skończyć z tezą, że skocznia służy jedynie do skakania. To, co pan tu widzi, to ogromny potencjał, który należy wykorzystać. W pierwszej kolejności chcielibyśmy otworzyć skocznię dla turystów, aby mogła być zwiedzana tak, jak ma to miejsce chociażby w Innsbrucku. Dodatkowo chcielibyśmy utworzyć punkty gastronomiczne i sklepiki. Do zagospodarowania są ogromne powierzchnie. Na obiekcie mogą się odbywać różne imprezy, jak na przykład koncerty. Dochód przyniosą również reklamy, no i oczywiście trenujące ekipy skoczków narciarskich.

Czy w najbliższym czasie zobaczymy na obiekcie trenujących skoczków?
— Dzwonił już do mnie w tej sprawie Łukasz Kruczek. Chęć trenowania u nas wyraziła również ekipa kanadyjska, której trenerem jest Kazimierz Bafia. My jesteśmy gotowi w 99 proc. Położyliśmy na zeskoku specjalne siatki z Niemiec, które utrzymują śnieg. Jesteśmy jednak niestety zdani również na pogodę. Potrzebujemy przynajmniej 2 stopni poniżej zera, aby naśnieżyć najazd i zeskok. Z zagranicznych ekip trenowali już u nas Ukraińcy i Kazachowie i byli pod wielkim wrażeniem. Chciałbym również dodać, iż jesteśmy najtańszym tego typu obiektem na świecie. Pobieramy 15 euro za trzygodzinny trening zawodnika.

Jakie są najbliższe plany, jeśli chodzi o kalendarz imprez na skoczni?
— W pierwszej kolejności na przełomie lutego i marca chcemy zorganizować Puchar Kontynentalny w Skokach i Kombinacji Norweskiej. Będziemy gościć około 200 zawodników. Walter Hofer, dyrektor Pucharu Świata, powiedział mi na kongresie w Lozannie, iż bardzo by chciał, aby w Wiśle odbyła się niebawem jakaś duża impreza o randze światowej, czym bardzo mnie ucieszył. Być może, jeżeli dobrze wypadniemy podczas Pucharu Kontynentalnego, zostanie Wiśle przyznana organizacja jednego z konkursów Letniego Grand Prix, który mógłby się odbyć tuż po Tygodniu Kultury Beskidzkiej.

Czy jest coś, czym skocznia w Wiśle-Malince wyróżnia się na tle innych tego typu obiektów?
— Nasza skocznia ma ogromną zaletę - jest skonstruowana pod widza. Z trybun jak i miejsc stojących widać belkę startową. Widać niemal twarz skoczka! Widzowie mogą podziwiać skoki w całej ich urodzie i okazałości. Cały obiekt przystosowany jest dla widzów niepełnosprawnych. Skocznia wyposażona jest w najnowocześniejsze systemy monitoringu wiatru, prędkości najazdu i pomiaru odległości skoków. Ponadto dysponuje idealną parabolą dojścia do lądowania. Znaczy to mniej więcej tyle, iż nawet mniej doświadczeni skoczkowie nie powinni mieć problemu z wylądowaniem w klasycznym telemarku. I to nawet podczas ciężkich warunków.

A co z parkingami, których podobno brakuje?
— Z całą odpowiedzialnością muszę powiedzieć, że ich liczba jest w zupełności wystarczająca. Sama skocznia dysponuje ok. 300 miejscami parkingowymi. Nadleśnictwo Wisła bardzo idzie nam na rękę udostępniając dodatkowo swoje tereny, jako tzw. parkingi leśne. Ponadto proszę spojrzeć na drogę dojazdową do skoczni - każdy gospodarz dysponujący skrawkiem ziemi przy drodze już zaadaptował go na parking. Chciałbym również zwrócić uwagę, iż do obiektu można dojechać od Wisły, Bielska-Białej i Szczyrku przez Salmopol oraz od strony Czarnego, dlatego nieprawdziwe były komunikaty mediów podczas wrześniowych skoków na igielicie, że Wisła jest zakorkowana. Spowodowało to, że przyjechało mniej ludzi niż oczekiwaliśmy. Jeśli chodzi o plany na przyszłość to chcemy powiększyć trybuny, które docelowo pomieszczą 8 tys. osób.

Rozmawiał: KRZYSZTOF KACZOROWSKI