W godzinach komunikacyjnego szczytu w Cieszynie, jak w większości miast, tworzą się korki. - Nasuwają się proste sposoby na poprawienie przepustowości niektórych skrzyżowań - twierdzi cieszyński radny Stefan Rainda.
Radny wystosował w tej sprawie interpelację. Nie tylko wskazuje w niej miejsce, gdzie ruch jest szczególnie natężony, ale także podpowiada, jak rozwiązać ten problem. To bardzo proste.
Skrzyżowanie ul. Wyższa Brama z Placem Wolności. "W tym przypadku chodzi o lewoskręt z ulicy Wyższa Brama, dosłownie brakuje 20 cm (szerokość jednej linii), aby mogły działać trzy pasy ruchu, a tak samochody wykonujące lewoskręt wstrzymują ruch samochodów jadących do centrum miasta" - pisze radny. Według Raindy skrzyżowaniem, "o podobnej małej przeróbce", do przebudowy jest skrzyżowanie ul. Wyższa Brama, Górna, Bielska. Radny zwraca też uwagę na skrzyżowanie ul. Górnej z Pl. Poniatowskim (chodzi o pas dla lewoskrętu z ulicy Górnej). "Miejsca na przebudowę jest dosyć, należy tylko przesunąć chodnik od strony apteki, który i tak jest wysunięty w stronę jezdni, względem chodnika poniżej omawianego skrzyżowania" - twierdzi radny.
- Omawiany ciąg skrzyżowań dotyczy w całości dróg powiatowych - odpowiada Mieczysław Szczurek, burmistrz Cieszyna, który zaznacza, że poruszany temat jest mu znany. I podkreśla: "Nadrzędnym celem przy rozpatrywaniu tego tematu jest zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom drogi, pieszym i zmotoryzowanym oraz zarządzenie pasem drogowym w ten sposób aby nie naruszać obowiązujących przepisów zawartych w ustawie o drogach publicznych".
Burmistrz zapewnia, że zostały podjęte już działania, które mają na celu usprawnienie komunikacji w mieście. Kiedy zostaną wprowadzone jednak w życie? Tego nie pisze. W ramach projektu transgranicznego Cieszyn wraz z powiatem cieszyńskim przygotowuje się do przebudowy skrzyżowania ulicy Wyższa Brama z Placem Wolności. Zmienione ma zostać również skrzyżowanie ulic Bielska - Wyższa Brama - Górna. W tym celu została opracowana już koncepcja docelowego kształtu skrzyżowania, uwzględniający wymaganą trajektorię ruchu również dla samochodów ciężarowych skręcających z ul. Górnej w ul. Bielską. Trwają też prace projektowe związane z przebudową układu komunikacyjnego w obszarze skrzyżowania ul. Górnej z ul. Sikorskiego w ramach włączenia planowanego obiektu handlowego usytuowanego na terenie byłej siedziby PKS do układu komunikacyjnego miasta. Burmistrz zapewnia jednocześnie, że będzie wnioskował o rozszerzenie zakresu opracowania od skrzyżowania z ul. Plac Poniatowskiego wraz z realizacją jego przebudowy.
Problemem jest Straż Miejska.Burmistrzowi lepiej jest karać mandatami za złe parkowanie /a w Cieszynie gdzie nie staniesz tam jest ZAKAZ/niż rozwiązywanie problemów.Kasa miejska ma w związku z tym mnóstwo pieniędzy a mieszkańcy na zakupy wyjeżdzają do B-B lub Katowic.Tylko tak dalej z rządzeniem nieudolnych Radnych i Burmistrzem a Cieszyn będzie świecić pustkami.Młodych ludzi jak na lekarstwo,większość za granicą.Obecnie poważnym problemem jest brak ludzi do pracy /wykwalifikowanych/ ale w szkołach cieszyńskich od komuny te same kierunki i te same kształcenie ,efekt-ogromna rzesza bezrobotnych których rynek nie potrzebuje.Żeby przystosować młodego człowieka do pracy trzeba roku,a kto za to zapłaci?Może szkoły które wypuszczają nie nadającą się do pracy młodzież, albo Burmistrz.Należy jak najszybciej powziąć jakieś działania bay zmienić ten stan.Cieszyn popada w głęboki kryzys /brak fabryk,brak pracy po szkołach /złe kierunki i brak praktyk /,brak rozwoju -kierunku w którym miasto powinno zdążać.I to jest głównym problemem.W jakim kierunku i dokąd tak naprawdę chcemy zdążyć żeby miasto się rozwijało.?
Tłoczno jest gdy kończy pracę Urząd Skarbowy.
A co ze skrzyżowaniem ulicy Bielskiej z ulicą Stawową? Bardzo niebezpieczne, przydałby się po prostu dodatkowy pas aż do ulicy Sadowej i dalej. W ogóle jest tam tyle miejsca, iż od ulicy Stawowej do Wiślańskiej można zrobić dodatkowy pas ruchu w kierunku Skoczowa, zakończony rondem na krzyżowaniu Bielska - Wiślańska. W czym problem, aby tak było?
Nadrzędny cel opisany przez Pana Burmistrza, pozostaje w sprzeczności z innymi częściami wypowiedzi. Jak słusznie podają inni wypowiadający się, problemów cieszyńskiej komunikacji jest kilka. Nie można analizować poszczególnych skrzyżowań, czy ulic, jeśli się chce usprawniać komunikację. Nie mówię tu o "zapewnieniu bezpieczeństwa użytkownikom drogi, pieszym i zmotoryzowanym" gdyż do tego jest raczej dalej niż bliżej. Wypadkowość o tym świadczy. Jak teraz dojdą jeszcze "kamerki kierowców" to będziemy mieli kolejne dowody do zmartwień. Moim zmartwieniem, póki co, jest stwierdzenie o "nienaruszaniu obowiązujących przepisów zawartych w ustawie o drogach publicznych". Popatrzmy na "zabezpieczenia" miejsc pracy na tzw. drogach. Może pójdźmy nieco kontrowersyjnie i uchylmy ustawę. Może przejść na system "arabsko-południowy". Lepiej powiedzieć "róbta co chceta", niż mieć niewykonalną ustawę. Na drogach i tak jakoby prawa nie było. Doświadczenie uczy, że i tak "po wypadku" biedok idzie do więźnia, a mający tu i tam znajomości latami cieszy się jazdą, nawet jak nie ma już prawka. Nie wiem co miał na myśli Pan Burmistrz mówiąc o nienaruszaniu przepisów. Rozumiem, że jest problem ze stosowaniem ustawy. Rozumiem, że jest problem z zarządzaniem drogami. Czy to oznacza, że mamy do czynienia z kwadraturą koła?
A ja się zastanawiam, kiedy ktoś w końcu wpadnie na to, żeby w miejscu skrzyżowania ul. Bielskiej z ul. Wiślańską zrobić rondo. Tam w zasadzie trzeba tylko kilku małych przeróbek, żeby to zrobić, bo jest tam na to mnóstwo miejsca. Czasem na Wiślańskiej czeka się kilka ładnych minut w sznureczku samochodów, żeby włączyć się do ruchu na ul. Bielskiej. A z roku na rok jest coraz więcej samochodów...
Może lepiej, żeby zostało tak jak jest - a nuż zrobią takie jak słynne horrory pastwiskowe, ronda "Bogdan" i "Ficek"...
A może jest lepsze rozwiązanie? wprowadzić wjazd do miasta w dni Parzyste - parzyste rejestracje w dni nieparzyste nieparzyste rejestracje. Zmniejszyć cenę biletów na komunikację miejską, wprowadzić wspólny bilet i będzie po problemie... Ale na radnego to za dużo do wymyślenia
Póki co prowadzisz w rankingu na najgłupszy pomysł.
Aleś, Ty burek, pojęcia nie masz a zabierasz głos.
Co z ulicą Przepilińskiego, po obu stronach prawie 2 metrowe chodniki , ruch pieszych 5 osób na godzinę,co za marnotrawstwo
przestrzeni. Mieszkańcy przy ul.Przepilińskiego od Stawowej do Małej nie mając gdzie parkować , parkują na ulicy powodując
szczególnie w zimie utrudnienia w ruchu.
Wystarczyłoby lekko obniżyć jeden chodnik i umożliwić im parkowanie na chodniku i problem rozwiązany.
Koszt naprawdę niewielki , tylko trzeba chcieć , ale powiat ma to gdzieś a burmistrz , który zresztą mieszka przy tej
ulicy twierdzi , że to sprawa powiatu.
Pytanie tylko czy jak był w-ce starostą to też nie mógł nic zrobić , a co ze wspólną polityką miasta i powiatu w sprawie
dróg na terenie Cieszyna- do kitu. Robi się tylko tam gdzie mieszkańcy potrafią zrobić dużo hałasu i nazywać
starostę i burmistrza 'po imieniu''.
Dodaj komentarz