Czy fotoradary mają sens?

O kampanii, która ma ruszyć ruszyć w prasie, radiu i telewizji, poinformowały wczorajsze Fakty TVN. Inspektorat będzie prezentował czym są i co nam dają fotoradary, nakłaniał do płacenia mandatów przez internet, a także przekonywał do nieignorowania przychodzących pocztą wezwań do zapłaty. Cała kampania ma kosztować 4 miliony złotych. - Jak o tym usłyszałem, to pomyślałem, że jacyś urzędnicy zwariowali - mówi w rozmowie z Faktami TVN Julian Obrocki, dziennikarz motoryzacyjny. W swojej opinii nie jest odosobniony. Wielu ekspertów twierdzi, że to wyrzucanie pieniędzy w błoto. Inspekcja tłumaczy jednak, że musi zorganizować kampanię promującą fotoradary i system ich rozliczania, bo takie są unijne wymogi. Trzeba zrobić promocję tego, co Unia Europejska współfinansowała.

Przy okazji wielu kierowców krytykuje miejsca, gdzie fotoradary są stawiane, traktując je jako łatwy sposób na wyciągnięcie pieniędzy. Przedstawicie służb, które na co dzień mają uprawnienia dokonywania pomiarów prędkości, przekonują w rozmowie z nami, że dzieje się to tylko w miejscach szczególnych. I realnie wpływa na poprawę bezpieczeństwa.

- Inspekcja Transportu Drogowego typując lokalizacje dla nowych urządzeń w ramach rozbudowy systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym, bierze pod uwagę statystyki wypadkowości, to jest m.in. liczbę wypadków i ich ofiar w obrębie analizowanego, potencjalnego miejsca instalacji fotoradaru, ze szczególnych uwzględnieniem wypadków, które były spowodowane przez nadmierną prędkość. Dodatkowo, pod uwagę brane są kryteria infrastrukturalne, takie jak bliskość budynków użyteczności publicznej, np. szkół i przedszkoli, rodzaj zabudowy, obecność przejść dla pieszych. Przy wyborze danej lokalizacji analizowana jest również techniczna możliwość zainstalowania urządzenia w danym miejscu - informuje nasz portal Łukasz Majchrzak, naczelnik Wydziału Analiz Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.

O efektach, jakie przyniosło instalowanie fotoradarów GITD informuje na specjalnej stronie internetowej, gdzie dowiedzieć się można, że dzięki żółtym fotoradarom w 2012 roku w porównaniu do 2011 roku doszło do 8 proc. mniej wypadków, w których zginęło o 15 proc. mniej osób, a 8 proc. mniej zostało rannych.

W Polsce do 28,5 proc. wypadków spowodowanych przez kierujących dochodzi z powodu nadmiernej prędkości. Tam, gdzie prędkość jest sprawdzana, kierowcy zdecydowanie częściej zdejmują nogę z gazu, a liczba zdarzeń drogowych spada. Dzieje się tak m.in. w trakcie prowadzonej przez policję akcji "Prędkość". - Tak samo jest gdy takich działań nie ma, a patrol policjantów zgodnie z zadaniami, które otrzymał na odprawie przeprowadza kontrolę prędkości np. przez dwie godziny na danym odcinku drogi. W tym czasie również na tej drodze bardzo rzadko dochodzi do zdarzeń. Zatem oprócz karania piratów drogowych jest także oddziaływanie prewencyjne - zauważa asp. Rafał Domagała, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Cieszynie. Na co dzień policjanci posiadają wyznaczone miejsca kontroli pomiaru prędkości, która dokonywana jest przy pomocy ręcznych mierników prędkości, na drogach w całym województwie. - Miejsca zmieniają się co jakiś czas w oparciu o analizę bezpieczeństwa ruchu drogowego, ilość wypadków, kolizji, istniejących realnych zagrożeń dla uczestników ruchu, a także od zmieniającej się infrastruktury drogowej - podkreśla Domagała.

O tym, jaki wpływ na kierowców ma możliwość przeprowadzania kontroli prędkości, widać na DW 941 w Harbutowicach. Od tego roku pomiary w tym miejscu może przeprowadzać Straż Miejska w Skoczowie. Wnioskowali o to zresztą sami mieszkańcy, którzy mimo przejścia dla pieszych i ograniczenia prędkości w tym miejscu do 70 km/h, bali się przechodzić z jednej strony ulicy na drugą. Jazda z prędkością 105-110 km/h na godzinę w Harbutowicach jest normą, ale często zdarza się, że samochody jadą tamtędy szybciej niż drogą ekspresową, bo 120-130 km/h, a nawet więcej. Ustawienie fotoradaru sprawiło, że teraz częściej stosują się do przepisów. - Na początku w ciągu sześciu godzin fotoradar wykonywał nawet 260 zdjęć, teraz w ciągu ośmiu godzin jest ich ok. 100 - mówi Artur Tyrna, komendant Straży Miejskiej w Skoczowie.