Ustroń ma nową drogę

Etap I polegał na budowie odcinka nowej drogi gminnej (o długości blisko 554 m i szerokości 7 m) od ul. Partyzantów do ul. Gałczyńskiego wraz z kanalizacją deszczową, chodnikami oraz ścieżką rowerową. fot. ARC

Etap I polegał na budowie odcinka nowej drogi gminnej (o długości blisko 554 m i szerokości 7 m) od ul. Partyzantów do ul. Gałczyńskiego wraz z kanalizacją deszczową, chodnikami oraz ścieżką rowerową. fot. ARC

Podstawowym celem Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013 jest stymulowanie dynamicznego rozwoju, przy wzmocnieniu spójności społecznej, gospodarczej i przestrzennej regionu, poprzez realizację inwestycji służących rozwojowi turystyki, kultury, transportu, infrastruktury edukacyjnej, technologii i gospodarki. W samym powiecie cieszyńskim program zakłada realizację 24 projektów na kwotę ponad 65 mln zł, z czego 5 projektów dotyczy miasta Ustroń. Budowa nowej drogi jest jednym z nich.

— Ustroń jest atrakcyjnym centrum turystycznym i uzdrowiskowym, a to zobowiązuje do zapewnienia odpowiedniej ilości i jakości dróg. Inwestowanie w infrastrukturę drogową ma służyć zarówno mieszkańcom, turystom, jak i przedsiębiorcom, a także zapewniać bezpieczeństwo pieszym. Budowa drogi zbiorczej była i jest dla gminy jednym z priorytetowych zadań — podkreśla Agata Markiewicz, która zarządza projektem.

Umowa o dofinansowanie w wysokości 782 008, 09 zł została zawarta 21 lipca 2009 r. pomiędzy Zarządem Województwa Śląskiego a Burmistrzem Miasta Ustroń. Całość kosztów inwestycji oszacowano na 920 009,52 zł. Etap I polegał na budowie odcinka nowej drogi gminnej (o długości blisko 554 m i szerokości 7 m) od ul. Partyzantów do ul. Gałczyńskiego wraz z kanalizacją deszczową, chodnikami oraz ścieżką rowerową.

Dalszy odcinek, do ul. A. Brody, zostanie sfinansowany ze środków budżetu miasta. Nowa droga znacznie ułatwi transport pomiędzy wspomnianymi ulicami, pozwalając uniknąć konieczności wjeżdżania do centrum miasta i na drogę krajową nr 81, która - zwłaszcza w „godzinach szczytu” - charakteryzuje się wysokim natężeniem ruchu.

— Droga będzie stanowiła część podstawowego układu komunikacyjnego, prowadząc ruch wewnętrzny do osiedli mieszkaniowych oraz punktów handlowo-usługowych. Projekt odpowiada jednemu z podstawowych celów Regionalnego Programu Operacyjnego, jakim jest ukształtowanie efektywnego i zintegrowanego systemu transportowego. Wierzymy, że inwestycja przyczyni się do poprawy dostępności komunikacyjnej podmiotów zlokalizowanych w otoczeniu wspomnianych ulic i wpłynie na poprawę jakości życia mieszkańców, turystów i przedsiębiorców, a także zminimalizuje problem wysokiego natężenia ruchu w centrum miasta. Pośrednio pozwoli też osiągnąć inne cele: zapewni bezpieczeństwo ruchu drogowego, przyczyni się do rozwoju przedsiębiorczości w mieście oraz korzystnie wpłynie na atrakcyjność turystyczną gminy — dodaje Agata Markiewicz.