Skończmy z jeżdżeniem w kółko

Kiedy w grudniu 2007 roku Polska i Republika Czeska wchodziły do strefy Schengen, naturalną konsekwencją wydawała się likwidacja wszystkich symboli, które przypominały o granicy. Najpierw zostały wywiezione charakterystyczne zielone budki po służbach granicznych, ostatnio rozebrano szpecące krajobraz wiaty. – Aż prosiłoby się, żeby wprowadzić na mostach ruch dwustronny – uważa Wiesław Sosin, dyrektor Miejskiego Zarząd Dróg w Cieszynie. Nie jest odosobniony. Takie same zdanie ma wielu kierowców, którzy codziennie kursują między Cieszynami. Nadkładają przy tym sporo kilometrów. – Co stoi na przeszkodzie, żebym z ulicy 3 Maja wjechał do Czeskiego Cieszyna prosto przez most Wolności? – zastanawia się jeden z cieszyńskich kierowców. – Teraz nie dość, że muszę objeżdżać, to jeszcze konieczne jest przeciskanie się obok targowiska, wokół którego jest przeważnie ciasno. Tracę cenny czas i kilometry.

Zdaniem Wiesława Sosina, Cieszyn już teraz jest przygotowany do wprowadzenia ruchu dwustronnego na obu mostach. – U nas ulice w rejonie dawnych przejść granicznych są dwustronne. Problem mają Czesi – przyznaje dyrektor MZD.

Innego zdania jest Bogdan Ficek, burmistrz Cieszyna. – Na moście Wolności można by wprowadzić ruch dwustronny już teraz, bez wielkich opracowań. Sytuacja jest bardziej skomplikowana jeżeli chodzi o most Przyjaźni. Tam zbiegają się ulice Głęboka, Przykopy i Zamkowa. W sytuacji, kiedy jest dzień targowy, nawet przy jednostronnym ruchu, skrzyżowania są zablokowane – tłumaczy burmistrz Cieszyna.

Więcej na ten temat będzie można powiedzieć po opracowaniu studium komunikacyjnego. Wszystko jest na dobrej drodze. – Rozmawiałem ze starostą Vítem Slováčkiem. Ustaliliśmy, że przygotujemy wspólny projekt do funduszy europejskich, do mikroprojektów, na opracowanie takiego studium dla obu miast. Pokazałoby, gdzie są newralgiczne miejsca w miastach, jakie występują problemy z parkowaniem, którymi ulicami przejeżdża najwięcej samochodów. Byłaby to wskazówka na przykład, gdzie zbudować dodatkowe parkingi, także wielopoziomowe – dodał Bogdan Ficek.

Władze Czeskiego Cieszyna stoją z kolei na stanowisku, że na temat ruchu dwustronnego na mostach będzie można mówić, kiedy światło dzienne ujrzą wyniki studium komunikacyjnego. Stanisław Folwarczny, wiceburmistrz miasta, przyznał, że otwarcie mostu Wolności dla jadących do Czech byłoby korzystne, bo odciążyłoby centrum. – Kierowcy jadący w kierunku Trzyńca i Jabłonkowa mogliby z Strzelniczej skręcić w Przemysłową i w ten sposób omijać centrum. To wiązałoby się jednak z likwidacją przynajmniej części miejsc parkingowych przy Strzelniczej, co nie będzie korzystne – ocenił Stanisław Folwarczny.

Wychodzi więc na to, że kierowcy trochę jeszcze poczekają na ruch dwustronny.