„Cieszynka” przeszła do historii — „Cieszynka” miała spore powodzenie — przekonywał kierownik pociągu Stanisław Opara. fot. Joanna Urbańska  „Cieszynka” na dworcu w Czeskim Cieszynie. fot. Joanna Urbańska  — Likwidacja połączeń to dla obu miast spora strata — przekonywali miłośnicy kolei Szymon Karkowski z Gliwic i Przemysław Szczepanek z Cieszyna, którzy 12 grudnia rozdawali pamiątkowe bilety. fot. Joanna Urbańska
Stopniowa likwidacja połączeń kolejowych na Śląsku Cieszyńskim trwa już od dłuższego czasu. Koleje tłumaczą się niską rentownością połączeń i coraz mniejszym zainteresowaniem pociągami ze strony pasażerów. Przypomnijmy, w styczniu całkowicie zawieszono połączenia na linii Cieszyn – Bielsko-Biała, a perspektywa likwidacji połączeń kolejowych między dwoma Cieszynami pobudziła wówczas do działania pasjonatów skupionych wokół portalu Koleje Śląska Cieszyńskiego (Kolejcieszyn.pl). Ich starania nie przyniosły jednak oczekiwanych rezultatów, nie pomogły też interwencje samorządowców. 13 grudnia na moście kolejowym nad Olzą nie pojawi się już żaden pociąg osobowy.
„Cieszynce” w ostatniej drodze towarzyszyli przede wszystkim miłośnicy kolei i wierni pasażerowie. — Są miasta, w których samorządowcy wywalczyli połączenia kolejowe, więc widać, że można. Naszym zdaniem zabrakło większej interwencji lokalnych władz. Dziś oba Cieszyny całkowicie tracą ze sobą połączenie — podkreślił Przemysław Szczepanek, współzałożyciel portalu Kolejcieszyn.pl. — Należy pamiętać, że pociąg będzie nadal jeździł, tyle że wyłącznie do polskiego Cieszyna i przez Zebrzydowice. Z moich obserwacji wynika, że linia cieszyła się sporym powodzeniem, frekwencja czasem przekraczała 70 proc. i były to przede wszystkim przejazdy w celach handlowych, nie turystycznych, bo po czeskiej stronie pewne produkty są tańsze. O likwidacji połączeń decyduje jednak kolej, a my musimy się podporządkować — powiedział Stanisław Opara, kierownik pociągu z Przewozów Regionalnych Katowice, które obsługiwały „Cieszynkę”. Pasażerowie otrzymali jednak pewną rekompensatę. Zgodnie z nowym rozkładem jazdy z Cieszyna do Zebrzydowic odjeżdża dziennie aż siedem pociągów, a cena biletu spadła do 3 zł (1,89 zł kosztuje bilet ulgowy). Cztery razy dziennie można też dojechać pociągiem do Czechowic-Dziedzic. Pociąg do Katowic odjeżdża o 16.48.
|
reklama
|
|
Deklaracja wpsółpracy podpisana. Przegłosowana... Ciągle mówie, że to fikcja. Jak współpraca? Ruchu na mostach od 3 lat nie można uruchomić w dwie strony...
Cena biletu nie spadła do Zebrzydowic, tylko od roku jest na nią promocja... i tu się nic nie zmieniło..
Zoboaczcie na portal ox i reportaż fotograficzny z imprezy 55 lecia Olzy. Piękna uroczystość polskich zespołów w teatrze Mickiewicza w Cieszynie. Co mówić o braku współpracy polsko czeskiej jak nie ma współpracy polsko polskiej . Polskie zespoły z zaolzia dały popisowy koncert w Cieszynie. Przykro ,że nikt z trzech polskocieszyńskich burmistrzów nie zauważył tego faktu i nie pogratulował pięknej rocznicy zespołowi . Jeśli takie wydażenia umykają cieszyńskim władzom to jest to bardzo przykre. Na imprezie był obecny burmistrz Czeskiego Cieszyna wa zabrakło naszych. Ich obecności no i skromnego kwiatka z żczeniami. Wstydźcie się!!!
PKP pod opieką miernot z PSL-u ostro pikuje do upadku całkowitego. Taki los czeka wszystkie spółki akcyjne których zawiadowcami są polityczni "byznezmeny" i ich koledzy. Dla nich tylko czerwony semafor. Przyspieszymy zatem ten upadek aby jak najmniej wyciekło z naszych portfeli. Cieszyć się z każdego takiego upadku wypada. Oddać Cieszynowi wszystkie działki władane nieudolnie przez PKP. Wstyd, brud i hańba tylko z tego zarządu. Narodzi się nowy kolejowy przwoźnik. Będzie po dwakroć lepszy od tego aktualnego, jak to nawywają w TVN: halastry. Dość prywaty za wspólną kasę.
Polakow z Zaolzia, w wiekszosci, nie interesuje sie to co dzieje sie w Cieszynie, to niby dlaczego burmistrz Cieszyna ma byc na imprezie zaolzianskiej. Olza zrobila koncert w cieszynskim teatrze nie ze wzgledow sentymentalnych, a dlatego, bo teatr w Czeskim Cieszynie jets za maly.
Podstawą większości problemów kolei w Polsce jest istnienie PKP i istnienie "interesu narodowego", który polega na ochronie tego podmiotu. Przed akcesją do UE rząd polski chronił PLL LOT przed konkurencją, wmawiając wszystkim, że Polska musi mieć własne linie lotnicze, zaś ceny biletów, wynikają z faktu, że mało ludzi lata samolotami, bo nie ma zapotrzebowania w polsce na usługi lotnicze. Pozostaje problem fatalnej jakości szyn na wschodnim Śląsku Cieszyńskim, który jest w 100% winą państwa polskiego. Jesłi tory nie są remontowane od czasów Franciszka Józefa to nie będzie to dla mnie zaskoczeniem. W Powiecie Cieszyńskim powinno odbyć akcja społeczna zbierania podpisów pod stanowczą prośbą o wykonanie remontu linii kolejowej Cieszyn-Bielsko. Utworzenie połączenia kolejowego Bielsko - Ostrava lub Frydek może być niezwykle korzystne dla Cieszyna
Takie osoby jak ty to hańba dla Cieszyna. Polacy z Zaozlia widzą, że ciz polskiej strny ich traktują jak gorszych, z pogardą. Mnie najbardziej wkurza nazywanie wszystkich mieszkańców Zaozlia Czechami przez media po polskiej stronie. Jak mają Polacy z Zaolzia przebić się w Polsce, skoro dla mediów są Czechami ? Szczytem już jest nazywanie Ewy Farnej Czeszką biegle mówiącą po polsku. Po polskiej stronie dominuje arogancja wobec Czech, Czechów, wywyższanie się wobec "pepoli", ignorancja wobec Polaków z Zaolzia
Inga, ty jesteś jak zwykle uosobieniem inteligencji blondynki.
Typowe dla Polaków- propaganda klęski. Zamiast się cieszyć z doskonałej droí do Bielska, narzekania, że pociągi nie wożą już powietrza
Niestety, ale Cieszyn z roku na rok traci na znaczeniu, zarówno na mapie Czech jak i Polski. Wepchnięty pomiędzy Trzyniec, Ostrawę i Bielsko, niebawem stanie się zapadłą dziurą na miarę Skoczowa (sic!). Gdyby nasi rajcy popisali się dalekowzrocznością lobbowaliby na połączenie szlakiem komunikacyjnym Bielska i Czeskiego Cieszyna - i to nie tylko samochodowym ale i kolejowym. Niestety, władze powiatu za bardzo zaangażowani są dążenie do posadzenia swoich "miejsc na których się zwykle siada" na stołkach w Katowicach i Warszawie niż w działania na rzecz regionu. Wstyd.
Proszę wybaczyć literówki, ale urzędnicza indolencja potrafi wkurzyć.
... ale kiedy Inga ma rację! Aczkowliek autor słów ,,Mnie najbardziej wkurza nazywanie wszystkich mieszkańców Zaozlia Czechami,, też ma rację.
Czesil- powiedz coś więcej! jeśli Twoim zdaniem mieszkający na zaolziu Polacy nie interesują się drugą polową śląska Cieszyńskiego. Nie identyfijują się z Polską to czym są? Przyznajesz rację - tak poprostu bez argumentów.Przecież chcieliśmy zniesienia tej granicy.Czy wg ciebie Polacy z Zaolzia żyją w świecie pomiedzy Czechami a Polską?
Cieszyn z roku na rok traci na znaczeniu. A kto za to odpowiada?
.
Misia GoGo?
Do Jozefa. Droga ekspresowa Cieszyna-Bielsko jest standardowa i do doskonałości jej daleko. Przedewszystkim nie jest drogą betonowa, co już za pare lat będzie przyczyną powstania kolein. Można jednak powiedzeć, że jest bardziej autostradą niż A4 na odcinku Wrocław Zgorzelec. Gdyby człowiek nie podejmował wyzwań i cieszył tylko z tego co ma to jeszcze mieszkałby w jaskini.
Nazywanie mieszkańców zachodniego Śląska Cieszyńskiego (m.in Zaolzia) Czechami jest 100% poprawne, nawet jeśli posługują się na codzień językiem polskim, gdyż są obywatelami Republiki Czeskiej.
Na Zaolziu to mieszkają Czesi jako Czesi, Polacy i szkopyrtocy, czyli Polacy uważający się za Czechów. Szkopyrtok interesuje się tylko piwem i hokejem. Polacy z Zaolzia widząc jak prezydent przeprasza na kolanach za 1938, a dziennikarze z Polski nazywają ich Czechami, zamykają się w swoim środowisku
100 lat temu ktoś tak bezdennie głupi jak ty by napisał: nazywanie mieszkańców Warszawy Rosjanami, Poznania Niemcami, Krakowa Austriakami jest 100% poprawne, nawet jeśli posługują się na codzień językiem polskim, gdyż są obywatelami Cesarstwa Rosji, Cesarstwa Niemiec i Cesarstwa Austrii.
Rozumiem, że Polak z Wilna mówiący w domu wyłącznie po polsku jest Litwinem, a Litwin z Puńska mówiący w domu wyłącznie po litewsku Polakiem. Bismarck miał rację ; najlepszym sposobem na wykończenie Polaków jest dać im wolność. Za czasów rusyfikacji i germanizacji nikomu, powtarzam nikomu z Polaków by nie przyszło do głowy utożsamiać obywatlestwa z narodowością i każdy wiedział, że Polakami są ci, co przyznają się do polskości. W XXI wieku obrodziło takimi "myślicielami" jak Piotr B., którzy za jednym zamachem skreślili z listy Polaków kilkanaście milionów rodaków żyjących poza granicami Polski
My tu na siebie ujadamy a naszym największym wrogiem jest kler przechwytujący wszystko i coraz bardziej nas zaciskający na szyji a boga nie ma i po co to wszystko.
В окопах нет атеистов.
Józef, ty baranie. Dostałeś imię po Stalinie, czy św.Józefie. Rodzice ,pewnie przewracają się w grobie od tych twoich tez.
Forum frustratów... Dramat...
tak niewielu ludowi na Olszą potrzeba ...?
?
Znowu nadajesz tym ruskim bełkotem, komunistko jedna !!! Won za Don. PRECZ Z KOMUNĄ !!!
Жизнь слишком коротка, чтобы изучать немецкий язык.
wpierw zlikwidowano połączenia z Cieszyna do Zebrzydowic a teraz aż tyle i tak tanio, dziwne ruchy robi kolej!!!
jeżeli Czesi to Zaolzie, jeżeli my dla nich też Zaolzie to proponuje zmienić bieg Olzy:-)
bezcenne źródło informacji o cieszyńskich frustratach
Szkopyrtok interesuje się tylko piwem i hokejem. Ale kawał :-)))
Dlaczego pociągi nie zatrzymują się na stacji końcowej Czeski Cieszyn,a na przystanku Bobrek ? Przecież to bez sensu
Glupi polski narod, coraz wiecej korkow na drogach ,niebezpiecznie, zanieczyszczenie powietrza samochodami a te debile niszcza kolej.
Dodaj komentarz