W czwartek, 9 lipca w siedzibie urzędu miejskiego w Cieszynie odbyło się spotkanie władz miasta z przedstawicielami Galerii Stela. Jednym z tematów rozmów był finansowy udział inwestora w budowie łącznika od przyszłego ronda Bobrecka-Hajduka do planowanego ronda przy ul. Bielskiej (w miejscu byłej stacji CPN).
Jak informuje urząd miejski w Cieszynie, spotkanie było okazją do omówienia przygotowanego projektu budowy łącznika stanowiącego przedłużenie ul. Hajduka do ul. Bielskiej, planowaną budowę rond Hajduka-Bobrecka oraz Hajduka-Bielska, a także wpływ węzła przesiadkowego obejmującego dworzec kolejowy i autobusowy na teren dawnego dworca PKS, na którym inwestor planuje budowę galerii.
Zgodnie z założeniami projektantów z bielskiej Pracowni Projektowej Archex, warunkiem koniecznym dla sprawnego funkcjonowania komunikacji w tym miejscu jest, obok wybudowania dworca, wykonanie wspomnianego łącznika w postaci przedłużenia ul. Hajduka do ul. Bielskiej wraz z wykonaniem ronda na ul. Bielskiej. - W omawianym miejscu, w ocenie przedstawicieli miasta, bezwzględnie nie ma dzisiaj warunków do włączenia galerii do układu drogowego. Z uwagi na zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu nie są możliwe dostawy towarów do galerii od strony ul. Bobreckiej. Dodatkowy ruch samochodowy w tym rejonie bez przedłużenia ulicy Hajduka w okolicach wiaduktu i siedziby firmy Sonea grozi blokadą skrzyżowania Korfantego-Bielska i wyjazdów z dworca autobusowego - czytamy w komunikacie prasowym przygotowanym po spotkaniu w urzędzie miasta.
Mając zatem na uwadze wskazaną przez projektanta konieczność budowy drogowego łącznika oraz planowany termin oddania do użytku Galerii Stela (koniec 2016 r.), burmistrz Cieszyna zasugerował, iż w udział niezbędny będzie finansowy udział inwestora w budowie łącznika od przyszłego ronda Bobrecka-Hajduka do planowanego ronda przy ul. Bielskiej (w miejscu byłej stacji CPN). Koszt realizacji oszacowany został przez projektantów i wydziały miasta na 11,7 mln zł. Nie ma jeszcze decyzji inwestora w tej sprawie. Obie strony uzgodniły, że następny etap rozmów odbędzie się w drugiej połowie sierpnia br. - W wypadku osiągnięcia porozumienia odnośnie finansowania przedsięwzięcia - projektowana inwestycja zostanie przedłożona Radzie Miejskiej Cieszyna w ramach projektu budżetu na 2016 rok - informuje urząd miasta.
Jak zaznaczył w rozmowie z naszą redakcją Bogdan Ścibut, wiceburmistrz Cieszyna bez finansowego udziału inwestora w budowie łącznika nie będzie możliwe wykonanie tej inwestycji. Brak poprawy układu komunikacyjnego w tym miejscu będzie z kolei uniemożliwiało sprawne funkcjonowanie galerii w tym miejscu.
O czym Wy piszecie, o galerii której nie ma i raczej nie powstanie ?
Inwestor - handlarz kupił ziemie nie po to żeby zainwestować, lecz po to by ją dobrze sprzedać.
Kolejne pytanie dotyczy ronda, powinno powstać na skrzyżowaniu Korfantego - Bobrecka, bo to te światła blokują całe miasto a nie Bobrecka - Hajduka. Drugie jakie powinno powstać to Stawowa - Bielska ponieważ tam najczęściej dochodzi do wypadków.
nie należało uchwalać takiego planu zagospodarowania dla terenu po byłym PKS-ie. Już wtedy było wiadomo, że nie ma połączenia komunikacyjnego dla galerii, tylko nikt z radnych i władz miasta nie miał odwagi tego głośno na sesji powiedzieć. Ale mówili inni - tylko, jak zwykle, ich nie słuchano. Plan przyjęto i teraz co?
Na tym polega promocja miasta? przyciąganie inwestorów? "my ci pozwolimy budować jak ty sfinansujesz drogę".
Nieudacznictwo poprzednich włodarzy kosztuje, więc z dziurawej sakwy nie ma co liczyć na szybką poprawę wizerunku centrum miasta. Czy włodarze są tak naiwni, że liczą na darmowe inwestycje infrastrukturalne do których droga się zalicza? Może należy szukać w własnych zasobach nie próbując szantażu, aby poprawić wizerunek swój i miasta?
Inwestor nic nie musi. Ja tam na jego miejscu nie dokładałbym się. Bo czy przez to zyski inwestora (właściciela) galerii wzrosną? śmiem wątpić...
burmistrzom gratulujemy rozeznania. jeszcze chwila i inwestor oleje cala galerie bo nie bedzie musie to oplacalo i cieszyn straci kolejna inwestycje a plac pksu zarosnie calkowicie. no i dodajmy jeszcze ze bedzie można zapomniec o obiecanych miejscach pracy w galerii. ale kogo to obchodzi, wystarczy ze koledzy wlodarzy dostali stanowiska
Prawda jest taka że inwestor nic nie musi..drogi są i tyle . A to nie będzi jakaś GALERIA tylko mała galeryjka. Proponuje zwolić troche urzedników którzy przekładają papierki z jednej kupki na drugą i pieniądze się znajda. Koszt to niby 11 mln złotych ????jekieś spece tez miały wycene ze koszt budowy wyjdzie juz nie pamietam 140-160mln zł przetarg poszedł chyba za 80-90 mln. z tą ich wyceną to bym zastanowił...
Malutki szantażyk, "my ci pozwolimy budować jak ty sfinansujesz drogę" ( na pewno miejską lub powiatową ) DOBRE!!!
Nie! przecież to partnerstwo publiczno-prywatne, a z pewnością promocja i troska o Miasto z Powiatem, które same spieprzyły dworzec PKS.
Galeria Stela pisana wielkimi literami, natomiast Urząd Miejski z małych liter. Redaktora należy wysłać z powrotem do szkoły podstawowej. Tam uczyli, że nazwy własne, a taką jest Urząd Miejski w Cieszynie, piszemy zawsze z wielkiej litery.
Dodaj komentarz