Kajto i Cieślar jadą po mistrza!

Zbigniew Cieślar powalczy o mistrzostwo Polski w klasie A7. fot. Michał Fielek

W niedzielę z obozu Kajetanowicza rozesłana została do mediów dramatycznie informacja: „Ostatnia runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski miała rozstrzygnąć o tytułach mistrzowskich i wicemistrzowskich. Kajetan Kajetanowicz wraz z pilotem Maciejem Wisławskim (zajmują w klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski drugie miejsce) patrzyli z optymizmem na start w Rajdzie Dolnośląskim. Niestety, z powodu braku budżetu, załoga nie pojawi się na trasach w okolicach Kłodzka. Przyczyną jest wycofanie się głównego sponsora zespołu - firmy MapaMap, z którą zawodnicy współpracowali od wielu rajdów". Kajto był załamany: — Jest mi bardzo przykro, z powodu takiego zakończenia sezonu. Jesteśmy o krok od zdobycia tytułu wicemistrzów Polski w klasyfikacji generalnej i mistrzostwa w grupie N. Nie spodziewałem się, że po tak dobrym sezonie, na ostatni rajd zabraknie nam funduszy. Szkoda, że tuż przed walką na oesach, musimy walczyć o pieniądze na start.

O problemach finansowych Kajta dowiedziała się jednak w poniedziałek firma Platinum i postanowiła wesprzeć ustrońską załogę. — Startujemy! — potwierdził nam we wtorek Kajetanowicz. — Mamy siedem punktów przewagi nad trzecim Michałem Bębenkiem i wierzę, że dowieziemy do mety drugie miejsce w generalce.

W Rajdzie Dolnośiąskim pojedzie też Zbigniew Cieślar, który ma ogromne szanse na mistrzostwo Polski w klasie A7. — Prowadzę czterema punktami nad Bartkiem Borutą, który też reprezentuje Automobilklub Cieszyński. To między nami rozstrzygnie się walka o tytuł — mówi Gazeciecodziennej.pl Cieślar. — Wystarczy, że dojadę na metę z drugim czasem, ale nie kalkuluję. Pojadę swoje, jak na każdym rajdzie. Najważniejsze to dobre rozłożenie sił, bo do przejechania mamy aż 16 odcinków specjalnych.