W Cieszynie nie będzie galerii z funkcją komunikacyjnąPoczątkowo firma, która kupiła teren po dawnym dworcu autobusowym, deklarowała, że chce wybudować w tym miejscu galerię handlową połączoną z miejscem, gdzie obsługiwani byliby pasażerowi komunikacji autobusowej. Poznaliśmy wówczas też pierwsze wizualizacje nowego miejsca. Okazuje się, że teraz są one już nieaktualne, bo zmieniała się koncepcja. - Prowadziliśmy intensywne rozmowy z miastem w sprawie aspektów technicznych połączenia naszej galerii z funkcją komunikacyjną. Po dokładnej analizie stwierdzono, że nie ma możliwości stworzenia w tym miejscu atrakcyjnej galerii handlowej i włączenia w nią miejsca obsługi pasażerów - przyznaje Katarzyna Czajkowska, rzeczniczka prasowa Real Estate Inwestorbp. Obsługa pasażerów w całości ma być skupiona wokół placu przy ul. Hajduka, który wspólnie z budynkiem dworca kolejowego ma tworzyć zintegrowany punkt przesiadkowy. Burmistrz Cieszyna ogłosił konkurs dla architektów, przed którymi postawiono zadanie nie tylko opracowania koncepcji budynku dworca kolejowego, ale też zagospodarowania samego placu. - Najgorsze co się stało to to, że nie ma już dworca autobusowego, bo przy tego typu i charakterze komunikacji jaka była spełniał on swoją funkcję - Leszek Podżorski, przewodniczący społecznej rady przewoźników przy starostwie powiatowym, mówi, że nie jest zdziwiony decyzją o wycofaniu się z pomysłu połączeniu galerii handlowej z czymś na wzór dworca autobusowego, bo od początku ten pomysł był mało realny. Pytany o punkt przesiadkowy przy ul. Hajduka zwraca uwagę, że to spore wyzwanie dla projektujących, którzy muszą odpowiedzieć sobie pytanie komu będzie służyć, ilu i jacy przewoźnicy mają z niego korzystać, czy wszyscy się tam zmieszczą. Nie będzie to łatwe zadanie. Urzędnicy mają nadzieję, że zwycięską koncepcję uda się wcielić w życie, dzięki środkom pozyskanym w ramach unijnego programu, gdzie pieniądze przyznawane są bez konkursu. Jeśli tak się stanie prace rozpoczną się w 2015 roku. Wcześniej jednak musi zostać uchwalony plan zagospodarowania przestrzennego dla tego obszaru. Czeka na to również inwestor budujący galerię handlową. Chce on rozpocząć realizację inwestycji w drugim kwartale 2014 roku. Wówczas otwarcie galerii nastąpiłoby wiosną 2015 roku. - Robimy wszystko, aby plan zagospodarowania przestrzennego został uchwalony podczas majowej sesji - zapowiada Adam Swakoń, zastępca burmistrza Cieszyna.
|
reklama
|
|||||||||||||||
|
Wiedzialem ze znow nic z tego...Galeria miala byc budowana na jesien w 2013 roku,potem wiosna 2014 a znow pisza ze 2 ga polowa 2014 roku wiec to moze byc i grudzien...A pozniej znow zima i bedzie znow wiosna ot to POlska wlasnie???A pozniej niby inwestor sie wycofa i sprzeda dzialke za 10milionow a kupil za ponad 3 miliony i tak sie kase trzepie...Blachy sie wala kolo dworca,zysku nie ma a mogl stac jeszcze dworzec do dzis co?coz go tak rozwalili,mozna go bylo wynajac i nie byl by 3CIIII swiat w Cieszynie a tak jest BANGLADESZ tak i co wy na to????
proszę zajrzeć na stronę www.bip.um.cieszyn.pl , przeczytać regulamin konkursu i pooglądać załączniki. Jak projektanci mają coś sensownego zaprojektować skoro nie ma tam ŻADNYCH warunków do spełnienia (poza projektem ronda do wykorzystania) - plan miejscowy w przygotowaniu, a w warunkach konkursu ani słowa o tym co w nim zapisano, żadnych uzgodnień z konserwatorem zabytków na temat remontu budynku dworca PKP oraz szereg innych uchybień i braków formalno-prawnych. To niestety jest robienie balona z projektantów i ośmieszanie idei konkursu. A jak słusznie ktoś już tutaj zauważył, jeżeli kolej zostanie uruchomiona i rogatki będą zamykane, to całe rondo będzie zakorkowane aż do świateł na Korfantego i może jeszcze dalej. Natomiast zmianę planów inwestora od galerii powinien zablokować nowy, przygotowywany plan miejscowy - niech zrealizuje to co obiecał !!!
Kto obiecał, inwestor? Musiałby na głowę upaść. Od obiecywania są politycy. A swoją drogą fakt zakorkowania nowego ronda jest wspaniałym argumentem za nieuruchamianiem kolei. Zdemontować to dziadostwo! Po co komu kolej, niech żyją busiki i inne gruchoty, zwące się dumnie publicznymi środkami transportu!
a jaki wniosek wynika z Twojego komentarza - jesteś za, a nawet przeciw, czy co? Pewnie, że każdy inwestor ma prawo do decydowania co i gdzie wybuduje, ale pod warunkami jakie postawi mu miasto. Bo przestrzeń publiczna to nie prywatny folwark ! Szkoda, że tak mało Polacy o tym wiedzą zachwycając się rozwiązaniami w innych krajach, gdzie ani urbanistyka, ani architektura nie idą na żywioł radosnej twórczości właścicieli terenów.
To nie inwestor obiecał funkcję komunikacyjną tego miejsca, a politycy,żeby uspokoić wkurzonych Cieszyniaków. Po drugie, burzenie dworca na polecenie urzędu z zamiarem budowy tam galerii było z zasady nierozsądne. Jak w takim miejscu ma się zmieścić taki gigant usługowy ( jak na warunki cieszyńskie) ,skoro wiadomo, że obiekt wymaga dostępu dla samochodów dostawczych, a także dla klientów. Teren nie jest rozwojowy, bo ogranicza go wiadukt, ul. Bobrecka i Korfantego, a także tory. Zatem planowanie tam tego, co zaplanowano mija się z celem. Rondo będzie może rozwiązaniem dla komunikacji na Hajduka ale nie dla galerii!. Co do kolei, to uważam, że pierwszorzędna sprawa to jej remont, wówczas będziemy połączeni ze światem, a do BB zajedziemy za 50 -60 min. Moim skromnym zdaniem z tej galerii nic nie będzie. Ale to moje skromne zdanie.
przecież to nie miasto nakazało zburzenie dworca - zrobił to właściciel terenu kupionego od likwidatora PKS-u zapewne po to, żeby nie płacić podatku od nieruchomości. A jeżeli właściciel obecny nie widział szans na zmieszczenie i galerii i dworca to po co to kupował ? chyba żeby na tej działce w samym centrum miasta świetnie zarobić. Więc proszę nie pisać takich bzdur jak powyżej i nie wprowadzać opinii publicznej w błąd. I powtórzę raz jeszcze - inwestor może zrealizować wszystko na co zgodzi się miasto, czyli co będzie zapisane w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennengo. Dlatego plan miejscowy to taki ważny dokument i warto by było się mu teraz przyjrzeć, bo jest na etapie uzgodnień. A urzędnicy powinni rozumieć i mieć na uwadze interes społeczny i zapewnienie możliwości rozwojowych miasta, i temu właśnie służą plany miejscowe. Obawiam się tylko, że niewielu naszych urzędników to w ogóle rozumie, i to już jest nasz lokalny, cieszyński problem.
OBWIESZCZENIE
o wyłożeniu do publicznego wglądu projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Cieszyna obejmującego teren położony w rejonie skrzyżowania ulic Hajduka i Bobreckiej wraz z prognozą oddziaływania na środowisko, w dniach od 21.03.2014 r. do 14.04.2014 w siedzibie Urzędu Miejskiego w Cieszynie pok. 23, II piętro w poniedziałki w godz. od 730 do 1630, od wtorku do czwartku w godz. od 730 do 1530 , w piątki w godz. od 730 do 1430.
Dyskusja publiczna nad przyjętymi w projekcie planu miejscowego rozwiązaniami odbędzie się w dniu 7.04.2014 r. w siedzibie Urzędu Miejskiego w Cieszynie pok. 13, I piętro o godz. 1500.
Ci którzy myśleli, że w miejscu byłego dworca będzie coś innego niż powierzchnia sklepowa, raczej nie mają mózgu. Gdzie niby miała się zmieścić ta "funkcja" komunikacyjna? Projekt galerii był gotów rok temu, a obrzeże budynku sięgało torów. Przecież to zrozumiałe, że właściciel będzie chciał do maksimum wykorzystać powierzchnię którą kupił. Głupi, kto myślał inaczej.
Duńczyk mieszkający w Sopocie -:
"No tak. A budujecie tyle galerii handlowych. To jakieś szaleństwo! W jednym Wrzeszczu są już dwie, niedługo będzie kolejna. W Gdyni właśnie otwarto następną wielką galerię, nie myśląc o tym, że konsekwencją tego może być martwe centrum. Bo skoro w galerii działa tyle sklepów, kawiarni i restauracji, a wszystkie obok siebie, to po co chodzić główną ulicą? To też przejaw braku odpowiedzialności za przestrzeń miejską. Mam wrażenie, że w Polsce kreują ją głównie deweloperzy, a nie urbaniści i mieszkańcy.
Cały tekst: http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35636,15281375,Dunczyk_mieszkaj...
Patrzcie tu http://www.inbap.com/inwestycje-w-fazie-realizacji/cieszyn/
"Jaki Pan taki kram" Szczurek do kanalizacji ! ;)
A wiecie co ja to zgłoszę do sprawdzenia, niech sie tym zajmą, bo bez wałka to nie poszło. W niu 1.02.2014 napisze do prokuratury ale nie w Cieszynie hehe o co to to nie.
.... jeśli powstanie galeria - będą tam przyjeżdżały samochody w dyżych ilościach co bedzie powodować korki przeogromne - powiat, gmina i galeria powinny się pochylić nad racjonalnym rozwiązaniem komunikacyjnym na skrzyżowaniu hajduka i bobreckiej i napewno nie powinno to być rondo - mając chocby na względzie pobliskie światła.... a co jak dodatkwo za parę lat reaktywują linie kolejoawą do skoczowa i bielska - komunikacyjny koszmar...
Niestety. Wyszło na moje. Nasz Burmistrz gorąco zapewniał o utrzymaniu funkcji komunikacyjnej w mającej powstać galerii bo taka jest wola i intencja Inwestora - zapytałem w komentarzu czy ma to potwierdzone notarialnie....... Czas pokazał do czego prowadzą czcze zapewnienia, chciejstwo i naiwna wiara w czyjąś dobrą wole. No cóż po raz kolejny okazało się że w biznesie sentymentów nie ma, tylko dlaczego frycowe musimy płacić my mieszkańcy Cieszyna zepchnięci do komunikacyjnego Bangladeszu.
Sorry. Takie mamy nierządy.
Tak to już jest: słaby samorząd i silny kapitał. Ci pierwsi udają że trzymają władzę. Co drudzy też się wkurzają gdy gotówka leży bezczynnie. W tej sytuacji biada każdemu kto się gubi w przepisach i liczeniu. Trzeba niekiedy umieć dać w pysk mrugającemu światłami po oczach lub nadużywającemu klaksonu. Węzeł nie sztuka zbudować. Aby tylko nie wyszedł "supeł".
Jestem święcie przekonany, że gdyby te skandaliczne dane były znane wcześniej, nie byłoby problemu z frekwencją przy referendum
odwoławczym naszego pseudoburmistrza.
Liczę na to, że komitet zbierający podpisy w tej sprawie zrehabilituje się i złoży stosowne doniesienie do CBA.
legalnosc gospodarnosc rzetelnosc!!!??kontrola wojewody natychmiast!!!!
Podżorskl przecież nie odjeżdża z tego pseudo dworca, tylko z wiaduktu, więc ma wszystkich w nosie. Ciekawe ile Pan Szyguda kasuje za dworzec, a ile ponosi kosztów rocznie, czy to nie jest czasmi dla niego maszynka do robienia pieniędzy? Dziennikarze popytajcie innych przewoźników i policzcie.
jak czytamy o planowanym rondzie to wydaje sie ze najwiekszym beneficjentem tej inwestycji bedzie galeria... a dworzec będzie w najbardziej zakorkowanym miejscu w mieście. z hajduka na wiadukt w 15min. sukces na miarę.
dramat!!!
W całej rozciągłości popieram MACHA, to co władza robi z nami to aż dziw że nie zajeły się tym jeszcze ABW i CBA.
Pasmo kompromitujących oświadczeń zarówno starostwa ,urzędu miejskiego i inwestora galerii "stela". Myślę ,że przy najbliższych wyborach po sprawcach całego zamieszania ze sprzedażą dworca , jego rozbiórką, zmieniającymi się koncepcjami jego odbudowy i terminami realizacji inwestycji nie pozostanie nawet ślad. Zaś mieszkańcy za punkt honoru powinni przyjąć ,ze w tym obiekcie niczego nie kupią i zignorować galerię handlową ,która w taki sposób weszła do naszego miasta. Liczę na zbiorowy protest i instynkt samozachowawczy naszej lokalnej społeczności, która "podziękuje " lokalnym politykom za los ,który nam zgotowali i krańcowy przykład niegospodarności, niezależnie od opcji politycznej którą do tej pory deklarowali nasi wybrańcy każdego szczebla samorządu jak i sejmu i europarlamentu. Nie ma przyzwolenia na takie działania szkodliwe dla miasta!
He he he dobre bezk komentarza
Zobacz również: Prace przy Galerii Stela idą zgodnie z zamierzeniami:)
planu zagospodarowania jak by było tak nie ma, oczywiście władza zapowiada że uchwali :D
a w sumie to czego się spodziewać po firmie która w jakiś dziwny (na pewno niezgodny z prawem) sposób weszła w posiadanie danych osobowych posiadaczy akcji JSW i próbowała je od nich odkupić... robienie wała w jednej branży jest dobrym prognostykiem na przyszłość dla innych obszarów pracy przedsiębiorstwa inwsetorbp...
Dodaj komentarz