Pociągi na trasie Katowice - Wisła Głębce tylko w weekendy (aktualizacja)

- To są realne próby szukania oszczędności - tłumaczy decyzję o likwidacji połączeń Magdalena Tosza ze Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach. - Od początku podpisania umowy ramowej z województwem mamy niedofinansowanie i po trzech latach 80 mln złotych strat. Pociągi, które wytypowaliśmy do likwidacji, jeżdżą na liniach, które najdrożej nas kosztują i mają najgorszą frekwencję.

Rzeczniczka zasłaniając się tajemnicą handlową firmy nie odpowiedziała na nasze pytanie dotyczące liczby osób, jaka w tygodniu oraz w trakcie weekendów podróżuje na trasie Katowice - Wisła Głębce - Katowice. Ujawniała natomiast, że koszty utrzymania linii tylko w 23 proc. pokrywane były ze sprzedaży biletów.

Zgodnie z nowym rozkładem jazdy, który zacznie obowiązywać od 22 marca, między innymi pociąg na tej trasie ma przestać kursować. Na tory powróci ponownie pod koniec kwietnia, ale tylko w sobotę i niedzielę, i tylko dwa razy dziennie. 0 7.38 z Katowic oraz o 16.58 z Wisły Głębce.

Według Przewozów Regionalnych, ponowne uruchomienie zawieszonych połączeń, w tym do Wisły, możliwe będzie po otrzymaniu z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego decyzji o pełnym pokryciu deficytu. Chodzi o 50 mln złotych. Nie jest jeszcze znany wynik kolejnej tury negocjacji pomiędzy urzędem a przewoźnikiem, odbędą się we wtorek, 15 marca. Jak powiedziała portalowi gazetacodzienna.pl Aleksandra Marzyńska, rzecznik prasowa Śląskiego Urzędu Marszałkowskiego, około godz. 16-tej spodziewany jest komunikat prasowy marszałka po tym spotkaniu.

Rozwój sytuacji na kolei z niepokojem śledzą władze, hotelarze oraz... nauczyciele w Wiśle.

- Likwidując połączenia, nie oferuje się nam nic w zamian - mówi Jan Poloczek, burmistrz Wisły. Z jego inicjatywy w poniedziałek, 14 marca, do spółki Przewozy Regionalne zostało wysłane pismo w którym zwraca uwagę, że likwidacji ulega linia, która prowadzi do miejscowości o potężnej bazie obiektów uzdrowiskowych, wczasowych, turystycznych i obiektów sportów zimowych. - Niedostatek infrastruktury drogowej i stale rosnąca ilość samochodów nie zapewnią w pełni obsługi dziesiątkom tysięcy osób przemieszczających się codziennie przez nasze miejscowości - czytamy w piśmie.

Pod protestem wobec decyzji Przewozów Regionalnych obok burmistrza Wisły podpisali się również burmistrzowie Ustronia, Skoczowa oraz starosta cieszyński.

- Brak połączeń na pewno ugodzi w wiślańską turystykę. Brak komunikacji to krok wstecz - mówi Rafał Skurzok, prezes Wiślańskiej Organizacji Turystycznej i właściciel jednego z miejscowych hoteli. Jednocześnie przyznaje, że turyści ze Śląska to osoby, które często podejmują decyzję o wyjeździe spontanicznie właśnie w weekendy. Teraz jednak na trasie do Wisły, zamiast dotychczasowych pięciu, będą mieli do wyboru zaledwie jeden pociąg.

Decyzja Śląskich Przewozów Regionalnych niepokoi również miejscowych nauczycieli. - Część z naszych uczniów dojeżdża do szkoły pociągiem i na pewno będzie to dla nich utrudnienie, bo linia weekendowa w żadne sposób im nie pomoże, bo to nie są te dni, w które jeżdżą. Dla nas może oznaczać to zmniejszony nabór w kolejnych latach, bo dojazd na pewno jest jednym z elementów, który decyduje o wyborze szkoły - mówi Joanna Warmuzińska, zastępca dyrektora Zespołu Szkół Gastronomiczno-Hotelarskich w Wiśle. Jednocześnie przypomina, że wielu z uczniów wiślańskiego technikum pochodzi z Górnego Śląska.

Nowy rozkład jazdy ma zostać wprowadzony 22 marca.

Aktualizacja, godz. 18.15.

Pojawiła się szansa, że pociągi między innymi na trasie Katowice - Wisła Głębce - Katowice jednak nie znikną z torów.

- Marszałek Województwa Śląskiego Adam Matusiewicz przedstawił prezesowi Przewozów Regionalnych Małgorzacie Kuczewskiej-Łasce warunki kompromisu. Ma on na celu ratowanie przed zapaścią systemu kolejowych przewozów pasażerskich w województwie - informuje biuro prasowe Śląskiego Urzędu Marszałkowskiego. To wynik rozmów urzędu i przedstawicieli przewoźnika jakie odbyły się we wtorek, 15 marca.

- Marszałek będzie rekomendował w piątek Zarządowi Województwa podpisanie półrocznej umowy z przewoźnikiem. Ma to zapobiec wprowadzeniu od 22 marca zapowiedzianej przez Przewozy Regionalne korekty rozkładu jazdy - czytamy w komunikacie.