Janiszewski Racing Team: Różni ludzie, ten sam cel

W ostatnich dwóch latach dwukrotnie sięgali po medale Mistrzostw Świata i medale Mistrzostw Polski. fot. AK

Ich łódź można było zobaczyć podczas spotkania w Dębowcu. fot. AK

Trudności z jakimi oprócz przeciwników, musimy się zmierzyć, są przede wszystkim warunki atmosferyczne - mówi Bartek Szymik. fot. AK

Mistrzowie świata, najdynamiczniej rozwijający się zespół w Klasie Micro. fot. AK

Każdy z nich jest inny, pochodzą z różnych rejonów Polski i spotkali się całkiem przypadkowo. Najważniejsze jest jednak to, że mają jeden ten sam cel - zwyciężać na wodzie i dobrze się bawić. - Nasze drogi zeszły się w 2010 roku. Postanowiliśmy stworzyć team i startować w klasie Micro. Wcześniej pływaliśmy w różnych klasach, m.in. Omega, OK Dinghy, 730, Delphia 24 Sport, Micro - mówi Robert Janiszewski, sternik w zespole i dodaje, że od początku poszukiwał załogi, która będzie miała na tyle determinacji, żeby ćwiczyć i zwyciężać.

W skład Janiszewski Racing Team wchodzą Robert Janiszewski - sternik, na co dzień menadżer projektów, pochodzący z Łodzi, Kuba Bączek - trymer spinakera, fizjoterapeuta, pochodzący z Bielska-Białej oraz 
Bartek Szymik - dziobowy, trymer foka, z zawodu informatyk, pochodzący z Żywca.

- Początkowo nie mieliśmy pieniędzy, sponsorów, ale mieliśmy cel. Wieźliśmy łódkę na przyczepę i sami dojeżdżaliśmy w różne miejsca. Byliśmy nieraz jedyną ekipą z wszystkich, która przez dwa tygodnie mieszkała w namiocie i gotowała sobie jedzenie w obozie. Ale warto było. Przejechaliśmy 12 tyś kilometrów, spędziliśmy 20 dni na wodzie w pierwszym sezonie - mówi Kuba Bączek.

Klasa Micro wywodzi się z Francji, gdzie ponad 30 lat temu w kręgach miesięcznika "Bateaux" opracowano założenia nowej klasy jachtów do żeglugi regatowo-turystycznej. Łódki klasy Micro miały być niedużymi, balastowymi lub balastowo-mieczowymi jachtami stworzonymi do żeglugi śródlądowej i przybrzeżnej. - Niewielkie wymiary to konstrukcje stosunkowo tanie i niekłopotliwe w transporcie. Co ciekawe ograniczenie długości do 5,5 metra nie odbyło się kosztem walorów turystycznych tych jednostek - przyznaje Janiszewski.

- Ogromny wpływ na nasze wyniki ma to, że tak doskonale dogadujemy się na łódce - mówi sternik i dodaje, że każdy z nich pełni ważną funkcję i tworzą jedną drużynę, gdzie nie może zabraknąć jednego ogniwa. - Jeśli chodzi o inne drużyny, na wodzie rywalizujemy, ale na lądzie wspieramy się wzajemnie - dodaje żeglarz.

Podczas spotkania żeglarze opowiedzieli o swoich największych wyprawach, strategiach na wodzie, szczęśliwych i pechowych wydarzeniach, regułach podczas regat. Nie zabrakło pięknych wspomnień. - Trasa regat nie przypomina toru formuły 1 i wygląda dosyć prosto na obrazku, ale w praktyce jest to dużo bardziej złożone. Trudności z jakimi oprócz przeciwników, musimy się zmierzyć, są przede wszystkim warunki atmosferyczne - mówi Bartek Szymik. - Pod wiatr nie da się płynąć, podobnie jak i sikać - śmieje się dziobowy w drużynie. Startując muszą wybrać drogę, którą chcą płynąć. - Nie żyjemy w idealnym świecie. W każdej chwili może się okazać że na trasie, którą wybraliśmy nie wieje wiatr. Na linii startu musimy wszystko obserwować - przyznaje Szymik.

W ostatnich dwóch latach dwukrotnie sięgali po medale Mistrzostw Świata i medale Mistrzostw Polski. Czekają ich przygotowania do kolejnego sezonu, które rozpoczynają już we wrześniu. To prawdziwi "ludzie z pasją", którzy dążą do obranego przez siebie celu.

Największe osiągnięcia:

Sezon 2011:
2 miejsce w Regatach Euro Micro (klasyfikacja generalna), Plate Taille, Belgia
1 miejsce w Regatach Euro Micro (dywizja Racer), Plate Taille, Belgia
1 miejsce w Regatach Pucharu Polski (klasyfikacja generalna), Płock
3 miejsce w MISTRZOSTWACH ŚWIATA (dywizja Racer), Usma, Łotwa
2 miejsce w Międzynarodowych Mistrzostwach Polski (klasyfikacja generalna), Giżycko
1 miejsce w Międzynarodowych Mistrzostwach Polski (dywizja Racer), Giżycko
1 miejsce w Nord Cup (klasyfikacja generalna), Górki Zachodnie
1 miejsce w Długodystansowych Mistrzostwach Polski (klasyfikacja generalna), Włocławek
1 miejsce w Mistrzostwach Łotwy (dywizja Cruiser), Usma

Sezon 2010, dywizja Cruiser:
1 miejsce w Mistrzostwach Świata, Quiberon, Francja
1 miejsce w klasyfikacji generalnej Pucharu Europy
2 miejsce w Międzynarodowych Mistrzostwach Polski, Giżycko
1 miejsce w Regatach Pucharu Polski, Mikołajki