Burmistrz Cieszyna podsumowuje rok swojego urzędowania

Minął rok od momentu objęcia przez pana stanowiska burmistrza Cieszyna. Co uznałby pan za sukces w tym okresie?
Poprawienie relacji radnych z burmistrzem. Na tej linii nie ma już spięć, wspólnie wypracowujemy kompromisy dla dobra naszego miasta. Główną inwestycją, którą "odziedziczyliśmy" po poprzedniej radzie, jest kanalizacja. To jest zasadnicza przyczyna, że w następnych latach podejmowanie kolejnych dużych inwestycji nie będzie możliwe. Jednakże dużym sukcesem jest to, że udało się nam porozumieć z wodociągami oraz spółką gazowniczą i wykonać roboty wyprzedzające. Dobre skoordynowanie tych prac daje gwarancje, że nie trzeba będzie w przyszłości ponownie rozkopywać dróg, by przeprowadzać kolejne inwestycje. Ruszyła też sprzedaż mieszkań komunalnych, to też jest wynik wypracowanych porozumień między burmistrzem a Radą. Dzięki temu w budżecie znajdą się pieniądze na budownictwo socjalne a tym samym pomoc dla najbardziej potrzebujących mieszkańców Cieszyna.

Jaki sukces przypisałby pan tylko sobie?
Burmistrz musi prowadzić politykę urzędu i miasta, która musi być kontynuacją, decyzji podejmowanych przez mojego poprzednika i nie można z dnia na dzień zmieniać tego wszystkiego. Co mogę przypisać sobie? Przez cały czas reorganizuję prace urzędu. Przede wszystkim, chcę doprowadzić do tego, by wydziały do których przychodzi największa ilość mieszkańców, dla ich wygody, znajdowały się jak najbliżej wejścia, czyli to co zrobiliśmy z Wydziałem Gospodarki Nieruchomościami. Następnym krokiem będzie zmiana funkcjonowania Wydziału Promocji i Informacji.

Czego w ciągu ostatnich dwunastu miesiącach nie udało się zrobić? Co zapisałby pan po stronie "minusów"?
Trudno mówić po tak krótkim okresie o minusach. Niewątpliwie jest nim jednak to, że mimo wielu wysiłków, nie udało się nam pozyskać pieniędzy na remont budynku byłej strażnicy na moście Przyjaźni. Wiązałem z tym projektem wiele planów.

Co dalej więc z tym budynkiem?
Na pewno nie stać nas na to, aby dwadzieścia milionów złotych na remont tego budynku pochodziło z budżetu miasta. Szukam innych możliwości. Dopiero kiedy okaże się, że stoimy pod murem i nie jesteśmy wstanie pozyskać żadnych innych środków zewnętrznych, wtedy będę musiał podjąć decyzję: czy w znacznie ograniczonym zakresie remontujemy go sami, czy też wyburzamy. Pojawił się w ostatnim czasie pomysł wydzierżawienia tego budynku na 10-15 lat w zamian za przeprowadzenie remontu. Na to zgodę musiałaby wyrazić jednak Rada Miejska.

Jakie są pana plany na najbliższe miesiące dotyczące miasta?
Poza normalną pracą urzędu, trzeba koniecznie zadbać o promocję miasta oraz projekty, z których jeszcze możemy pozyskać pieniądze. W 2012 roku po raz kolejny mamy Tour de Pologne. Imprezę, dzięki której Cieszyn reklamowany jest na całą Europę. Bardzo zaawansowane są rozmowy z Polskim Związkiem Motorowym i Cieszyńskim Klubem Motorowym dotyczące przywrócenia motocrossu w Cieszynie. TdP to są dziesiątki, setki kamer, tysiące widzów, ale tylko przez pół dnia. Motocross może nie będzie tak medialny, ale na niego przyjechać może 10, 20 tys., może i więcej, ludzi, którzy tutaj przez kilka dni będą jeść i spać. Mamy więc szansę na powtórzenie imprezy typu Nowe Horyzonty Gutka.

Gdzie jednak, te tysiące kibiców, miałaby nocować. Już teraz, na przykład podczas festiwalu "Kino na Granicy", jest problem z noclegiem. Czy ma pan jakiś pomysł na to jak zwiększyć ilość miejsc noclegowych w mieście?
Jeśli duże przedsięwzięcia wpiszą się na stałe w kalendarz cieszyńskich imprez, zmotywuje to lokalnych przedsiębiorców do powiększania bazy noclegowej i rekreacyjnej w naszym mieście. Na zasadzie natura, a w tym przypadku, biznes nie lubi próżni. Tak więc jeśli tylko uda się wprowadzić duże imprezy do miasta, w naturalny sposób powstanie też całe zaplecze, które zwykle towarzyszy takim przedsięwzięciom.

Pytanie czy tak duże imprezy i zainwestowane w nie pieniądze na pewno miastu się opłacają?
Dysponujemy opinią niezależnego magazynu ekonomicznego, który twierdzi, że każda złotówka zainwestowana w imprezę typu Tour de Pologne, to tak jakby od 7 do 9 złotych zainwestowanych bezpośrednio w tradycyjną reklamę. Takie ma to przełożenie jeśli chodzi o promocje.

Jak chciałby pan, aby wyglądał Cieszyn za kilka lat?
Największą naszą bolączką jest fakt, że Cieszyn nie posiada dużych terenów inwestycyjnych. Przychodzą inwestorzy i mówią: "wybudujemy wam fabrykę na 1-2 tys. miejsc, ale dajcie nam 50, czy 100 hektarów terenów inwestycyjnych". Wobec tego musimy stawiać na inwestorów średnich i małych, nastawiać się na rozwój turystyki i działać bardzo dużo w sferze promocji. Ściągać do Cieszyna turystów z Polski i Europy. Robić wszystko, żeby nie były to przyjazdy tylko na jedno popołudnie, ale aby nasza oferta była skonstruowana tak, by pozostali oni tutaj przez kilka dni. Jedną z takich propozycji jest wspomniane już przeze mnie "ożywienie" toru motocrossowego, a także wdrożenie przygotowanego już Programu Promocji Markowych Produktów Cieszyna.

Jaki więc jest pomysł, aby ściągnąć drobnych przedsiębiorców do miasta?
Tym zajmujemy się wraz z moim zastępcą Adamem Swakoniem i zapewniam państwa, że z każdym potencjalnym inwestorem rozmawiamy i negocjujemy. Dla każdego z nich przygotujemy indywidualną, skrojoną na miarę, ofertę. Mam nadzieję, że w rozpoczynającym się roku, będą już wymierne rezultaty tych rozmów.