Pikieta w Sejmiku Śląskim w sprawie linii kolejowej 190

W trakcie sesji Sejmiku Województwa Śląskiego 7 kwietnia w Bielsku-Białej miała miejsce pikieta Stowarzyszenia "Kolej na Śląsk". Stowarzyszenie od wielu lat zabiega m.in. o rewitalizację linii kolejowej nr 190 w ramach planu modernizacji lokalnych tras kolejowych w ramach RPO Województwa Śląskiego na lata 2014-2020. Organizacja pikietowała właśnie w tej sprawie.

- My nie walczymy o natychmiastowe otwarcie tej linii, ale o to, żeby ona przeszła gruntowny remont - wyjaśnia Radosław Mrózek ze Stowarzyszenia "Kolej na Śląsk”. - Myślę, że jest już tak duży nacisk z tylu instytucji, że marszałek w końcu ugnie się - dodaje Mrózek.

Jednak z informacji przekazanych przez Urząd Marszałkowski wynika, że marszałek pozostaje nieugięty, a do inwestycji nie dojdzie. - Nie planujemy przeprowadzenia modernizacji linii kolejowej nr 190 - informuje Witold Trólka z Biura Prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego. - To inwestycja wymagająca wysokiego nakładu finansowego, a do tego skomplikowana w związku z tym, że to stara linia z zakrętami nieodpowiadającymi dzisiejszym standardom. Problemem jest też stan infrastruktury na tym odcinku - dodaje Trólka, wskazując, że wzdłuż linii kolejowej biegnie droga S1, która umożliwia transport kołowy w tym rejonie.

Przypomnijmy, że starania o rewitalizację linii i powrót na nią pociągów trwają od dłuższego czasu. 22 stycznia br. starosta cieszyński, Jerzy Nogowczyk wysłał list do sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, Adama Zdziebły, w którym przytoczył okoliczności i argumenty za podjęciem rewitalizacji linii kolejowej nr 190.

Z kolei 27 lutego br. prezydent Bielska-Białej, Jacek Krywult na spotkaniu Komitetu Sterującego ds. Strategii Rozwoju Systemu Transportu Województwa Śląskiego w Urzędzie Marszałkowskim domagał się, aby linii kolejowa nr 190 została potraktowana w strategii jako priorytetowy korytarz kolejowy województwa śląskiego tak, aby móc pozyskać na jej modernizację środki z Unii Europejskiej. Prezydent widzi konieczność zintegrowania transportu publicznego na obszarze powiatów beskidzkich, włączając w to miasto Bielsko-Biała. Główną osią zintegrowanego systemu powinna być jego zdaniem linia kolejowa nr 190.

Modernizacją linii zainteresowani są także organizacje poza samorządem, to znaczy m.in. PKP Cargo i Ceskie Drahy. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju w dniu 27 lutego br. skierowało do starosty Nogowczyka pismo, w którym m.in. zaznacza: - Z informacji uzyskanych od PKP PLK S.A. wynika, że odcinek linii Bronów (…) Wisła Głębce został zaproponowany do realizacji w ramach RPO Województwa Śląskiego na lata 2014-2020, w tym odcinek linii kolejowej nr 190 Skoczów - Goleszów. Ze względu na możliwości finansowe PKP PLK S.A. realizacja pozostałych odcinków linii nr 190 byłaby możliwa w przypadku finansowego zaangażowania się władz regionalnych w ramach RPO (…). Ostateczna decyzja o udziale i zakresie projektów kolejowych w ramach RPO należy do (…) Zarządu Województwa Śląskiego. W przypadku wystąpienia takiej potrzeby zapewnione zostanie wszelkie wsparcie ze strony PKP PLK S.A. - można przeczytać w tym oficjalnym piśmie.